Ce chien a perdu sa carte grise, aidez-le ! (non elle n’est pas cachée sous ses oreilles)
Elle est trop grande pour tenir dans un portefeuille standard, le texte est écrit en tout petit, avec des codes partout… à part l’hologramme, il faut bien reconnaître que ce n’est ni un concentré de technologie, ni un objet agréable à l’œil. Pourtant, celle-ci fourmille d’informations intéressantes. Instant émotion : plongée en direct au coeur de la matrice carte grise.
Sommaire
- Les origines de la carte grise
- Passage en revue des infos intéressantes
- Les informations dont vous aurez souvent besoin pour souscrire un contrat
Les origines de la carte grise
La carte grise existe depuis plus de 120 ans mais elle n’a pas toujours porté ce nom.
Le 14 Août 1893, le préfet de police de Paris instaure un certificat de capacité pour conduite des véhicules. Il permet de conduire son propre véhicule ou d’être employé pour la conduite d’un véhicule à moteur, à vapeur ou à pétrole mais le conducteur est affecté à un seul véhicule. Ce certificat est la première trace de carte grise de l’histoire. C’est un papier entre le permis de conduire et la carte grise.
Le 10 mars 1899, le ministère met en place le récépissé de déclaration de mise en circulation, appelé carte grise. La limitation de vitesse était de 30km/h en campagne et 20km/h en agglomération.
Voici quelques exemples d’anciennes “carte grise” d’avant Avril 2009 :
Le Certificat d’immatriculation militaire de 1944
Carte grise de janvier 1965
Carte grise de 1970
Carte grise avant 2004
Carte grise de 2004 à 2009
Nouveauté depuis 2009, il est possible de passer par un site web pour effectuer une demande de carte grise. Il s’agit de mandater un professionnel agréé pour qu’il fasse les démarches à votre place. Evidemment cette formule revient plus cher, mais elle représente aussi un important gain de temps.
Passage en revue des infos intéressantes
E = numéro d’identification du véhicule
J.1 = genre : VP pour voiture, CL pour cyclomoteur < 50cm3, REM pour remorque…
P.1 = cylindrée en cm3
P.3 = type de carburant : ES pour essence, GO pour gazole, EL pour électricité…
P.6 = puissance fiscale exprimée en chevaux fiscaux
V.7 = taux de CO2 en gr/Km
X.1 = date du prochain contrôle technique lors de la délivrance de la carte grise
Y.6 = prix de la carte grise afin de savoir le coût de la carte grise avant le passage à la préfecture.
Les champs F et G donnent des informations sur les masses de votre véhicule et les champs Y sont réservés aux différentes taxes.
Ne pas oublier qu’au dos du 2e volet, il y a des rectangles vides dans lesquels vous mettez les dates du contrôle technique avec le logo de la société.
Le 3e volet sert lors de la vente de votre voiture à un particulier, vous y mettez les coordonnées du nouvel acquéreur. Ce dernier aura 1 mois maximum pour régulariser sa situation et avoir sa propre carte grise.
Les informations dont vous aurez souvent besoin pour souscrire un contrat d’assurance auto
L’assureur vous demandera dans un premier lieu votre carte grise car celle-ci est obligatoire pour pouvoir circuler sur les routes françaises.
Votre compagnie d’assurance vous demandera donc systématiquement ce certificat pour vous permettre de souscrire une assurance auto. Les raisons pour laquelle votre assureur vous demande la carte grise sont les suivantes :
– Il faut prouver à l’assureur que le véhicule vous appartient car sur le certificat d’assurance, l’immatriculation est inscrite dessus.
– Très important, la carte grise c’est la carte d’identité de votre voiture. Il y est stipulé son modèle, sa puissance, sa date de première mise en circulation, etc. Tous ces renseignements sont utiles pour fixer le montant de votre prime d’assurance.