Les 5 meilleurs voitures neuves à moins de 10 000 euros

Une tirelire
Il y a moins de 10000 euros dans ce pot de confiture

Voici les cinq meilleures voitures neuves bon marché que vous pouvez acheter en ce moment si vous avez un budget serré, mais que vous voulez quand même quelque chose d’agréable à conduire tous les jours.

Avant de commencer, nous tenons à vous informer que toutes ces voitures ont un prix de départ inférieur à 10 000 euros. Mais, comme vous pouvez l’imaginer, lorsque vous commencez à y ajouter des options, vous pouvez atteindre près de 15 000 euros, alors gardez cela à l’esprit. De plus, toutes les voitures de cette liste sont minuscules – on ne peut pas avoir une voiture énorme et bon marché en même temps !

Maintenant, commençons !

Dacia Sandero

Dacia Sandero dans la montagne
Cela ressemble vaguement à ça, de loin

Cette petite voiture roumaine a été louée partout pour son incroyable rapport qualité-prix, et pour de bonnes raisons. Elle démarre à un peu moins de 7 000 euros en France, ce qui est la bonne affaire du siècle en matière de voitures réelles.

Avec ce bas prix, vous n’obtenez que l’essentiel : un moteur de 1,0 litre de 73 chevaux, quatre roues en acier, des pare-chocs non peints et une carrosserie blanche. Pas d’air conditionné, pas de radio, rien. Oh, attendez, vous avez des feux diurnes à LED !

A l’intérieur, il y a de la place pour cinq adultes, et vous avez un coffre de 320 litres pour vos affaires, ce qui est plutôt bien.

Si ce modèle de base n’est pas pour vous, procurez-vous le Sandero Stepway entièrement équipé, qui coûte 15 000 euros.

Skoda Citigo

Skoda Citigo
On préfère vous montrer le bob Skoda que la voiture

Le Citigo a été introduit en 2011 et il est toujours en vigueur aujourd’hui. Disponible en version hayon à trois ou cinq portes, cette petite voiture démarre à un peu moins de 10 000 euros en France. Elle est plus petite que la Sandero et vous devez payer un supplément si vous voulez la version plus grande à cinq portes. Néanmoins, la plupart des critiques disent qu’elle est agréable à conduire et bon marché, donc vous ne devriez pas avoir trop de problèmes avec elle.

Comme pour la Sandero, vous n’avez pas la climatisation ni la radio dans cette version, et il y a un moteur de 1,0 litre et 60 chevaux sous le capot.

Kia Picanto

Kia Picanto
Le volant est la partie la plus confortable de cette voiture

Cette merveille coréenne est la seule voiture de la liste à être équipée d’une radio dans sa variante la plus basique, ce qui est plutôt agréable, étant donné qu’elle dispose d’une entrée auxiliaire et d’un port USB également. A part cela, l’histoire est essentiellement la même que celle des autres voitures : peinture blanche, pas de climatisation, et un moteur de 1,0 litre qui développe 67 chevaux.

Cependant, elle bénéficie d’une impressionnante garantie de sept ans de la part de Kia, ce qui est pratique lorsque vous avez un budget serré.

Hyundai i10

Hyundai i10
Pour obtenir la Hyundai i10, coupez la voiture ci-dessus en 2

En gros, le frère haut de gamme de la Picanto, la i10 est équipée du même moteur de 1,0 litre et 67 chevaux, de cinq portes, de roues en acier et d’un grand rien à la place de la radio.

Vous bénéficiez cependant d’une garantie de cinq ans, d’un kilométrage illimité, de cinq sièges, d’un coffre de 252 litres et d’une peinture rouge de série.

Fiat Panda

Fiat Panda
On a préféré vous mettre la Fiat Panda d’origine

Lancée en 2011, la dernière génération de Panda est un peu comme la sœur dont on ne soupçonnait pas l’existence, puisque son petit frère, la Fiat 500, attire toute l’attention.

Néanmoins, la Panda reste une grande citadine qui, contrairement à la 500, dispose de cinq portes pour un accès facile et d’une véritable banquette arrière.

Dans sa forme la moins chère, la Panda n’a ni climatisation ni radio, mais vous vous y attendiez un peu, n’est-ce pas ?

Sous le capot, il y a un moteur de 1,2 litre qui développe 69 chevaux, et est relié à une transmission manuelle.

Si vous êtes prêt à payer plus cher pour un kit plus complet, la Panda est la seule voiture de cette liste qui peut être commandée avec une transmission intégrale, ce qui en fait le véhicule d’exploration urbaine par excellence. Sachez juste ceci : elle est chère !

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